Подбирая колесные диски. Часть 2 (5 параметров колесных дисков которые помогут сделать правильный выбор)

подбор колесных дисков по автоВ первой части статьи мы рассмотрели какие бывают колесные диски. Вторая часть — поможет нам обратить внимание на важные параметры колесных дисков, а так же осуществить профессиональный подбор колесных дисков конкретно по вашему авто.

 

 

 

Рассмотрим основные параметры колесных дисков:

Читать всю статью >>>

Двухмассовый маховик. Плюсы и минусы

Двухмассовый маховикСоздание маховика уходит корнями в глубь автомобильной истории и приравнивается ко времени создания ДВС. Но по сути функциональная часть маховика со времен создания практически не изменилась, вплоть до конца XXвека, когда был изобретен двухмассовый маховик.

Основной функцией маховика всегда являлось сглаживание рывков в работе двигателя, за с чет приличной массы самого маховика, который в большинстве случаев был чугунным. Одновременно с этим благодаря массе маховика и придаваемой им инерции вращающимся деталям, можно было добиться Читать всю статью >>>

Устройство и принцип работы автокондиционера

Принцип работы автокондиционераПринцип работы автокондиционера мало чем отличается от системы охлаждения холодильника. По замкнутому кругу системы циркулирует фреон. Так же для бесперебойной работы автокондиционера необходима смазка рабочих деталей компрессора.

На схеме показаны основные узлы системы кондиционирования в автомобиле: Читать всю статью >>>

Читать всю статью >>>

Устройство и принцип работы автомобильного термостата

Устройство термостатаКаждый автомобиль, обладающий жидкостной системой охлаждения двигателя, имеет термостат. Термостат является регулирующим звеном обмена охлаждающей жидкости между радиатором и двигателем. Размеры термостата, небольшие (от 7 до 18см) на большинстве автомобилей легкового типа. Конструкция данного устройства представляет тройник, к которому подводятся патрубки, проводящие охлаждающую жидкость.

Термостат позволяет двигателю за максимально короткий промежуток времени набрать рабочую температуру, а затем удерживать ее не давая двигателю перегреваться. Это происходит благодаря Читать всю статью >>>